Home / Mua Bán Xe Tải / Xe cẩu Hino 8 tấn – Giá xe Hino FG8JPSL 8 tấn gắn cẩu Tadano 3 tấn

Xe cẩu Hino 8 tấn – Giá xe Hino FG8JPSL 8 tấn gắn cẩu Tadano 3 tấn

Xe cẩu Hino 8 tấn gắn cẩu Tadano 3 tấn là dòng xe hạng trung được chào đón nhất hiện nay với nhiều ưu điểm vượt trội, dễ dàng sử dụng. Xe tải Hino sở hữu công nghệ tiết kiệm nhiên liệu của Nhật Bản, bền bỉ và tuổi thọ cao nên được nhiều doanh nghiệp lựa chọn.

Đại lý xe tải Miền Nam báo giá xe tải Hino gắn cẩu tốt nhất toàn quốc, nhiều ưu đãi, gọi ngay 0907 043 398

 

xe cẩu hino 8 tấn

Dưới đây, bài viết sẽ giới thiệu cho bạn về dòng xe tải Hino 8 tấn, mô tả chi tiết thông số kỹ thuật cùng các ưu điểm của cẩu Tadano để bạn có thể dễ dàng hơn trong việc quyết định mua.

Giá xe cẩu Hino FG8JPSL 8 tấn gắn cẩu Tadano 3 tấn

Xe tải cẩu Hino 8 tấn FG8JPSL gắn cẩu Tadano 3 tấn được tung ra thị trường mức giá vô cùng hợp lý, phù hợp ngay cả với các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Được trang bị toàn bộ công nghệ hiện đại từ đất nước Nhật Bản, loại xe tải trung này mang lại hiệu quả cao, bền bỉ và xứng đáng để đầu tư.

Giá xe khoảng 1.280.000.000 VNĐ, tuy nhiên khi mua trả góp bạn chỉ cần chuẩn bị 300 triệu để sở hữu chiếc xe gắn cẩu ưu việt này.

Bạn có thể hoàn toàn hài lòng vì giá Giá xe Hino FG8JPSL 8 tấn gắn cẩu Tadano 3 tấn nằm trong khả năng của bạn, giá hợp lý cũng là một yếu tố giúp cho đây là sự lựa chọn hàng đầu của các nhà doanh nghiệp và nhà đầu tư lớn nhỏ, mang lại hiệu quả kinh tế cao, đáp ứng được các tiêu chí khắt khe nhất.

Bên cạnh đó, mua xe tải Hino gắn cẩu tại Ô Tô Miền Nam thời điểm này quý khách sẽ nhận được GIÁ ƯU ĐÃI, KHUYẾN MÃI CỰC LỚN, hỗ trợ vay trả góp đến 90% để nhanh chóng có xe kinh doanh ngay. Nếu quý khách đang có nhu cầu cần mua hãy GỌI NGAY cho chúng tôi để được BÁO GIÁ TỐT NHẤT, nhận chương trình ưu đãi mua xe lớn nhất trong tháng.

Đặc điểm xe cẩu Hino cẩu 8 tấn

Thuộc dòng xe tải hạng trung, dòng xe Hino 8 tấn được nhiều người ưa chuộng nhờ vào nhiều ưu điểm vượt trội hơn các dòng xe có cùng tải trọng khác. Được cải tiến tối ưu từ ngoại thất lẫn nội thất, mang lại vẻ mạnh mẽ, lôi cuốn cho người sử dụng.

1. Thiết kế ngoại thất

  • Phần Cabin của xe tải Hino FG8JPSL góc cạnh với phần vuông bo góc trông rất vững vàng, chắc chắn. Phần Cabin của xe được thiết kế giảm sức gió. Phần khung được sản xuất theo công nghệ Nhật Bản với nhiều phiên bản như: vàng, đỏ, trắng, ghi,…cho các bạn lựa chọn.
  • Hệ thống làm mát động cơ bằng lưới tản nhiệt, bổ sung thêm nhiều khe thông gió để tăng khả năng giảm nhiệt.
  • Cụm đèn pha trước mang hình khối vuông màu vàng cam giúp nổi bật lên hẳn, kết hợp với đèn sương mù giúp xe hoạt động được trong mọi thời tiết.
  • Bộ gương giúp người điều khiển quan sát được nhiều góc nhìn khác nhau.

2. Thiết kế nội thất

  • Phần ghế ngồi đàn hồi bằng hơi thiết kế tạo thoải mái cho tài xế, vô lăng gật gù giúp dễ điều chỉnh góc độ. Bên cạnh đó là trang bị giường nằm cho người lái, tạo điều kiện tốt nhất trong vấn đề nghỉ ngơi, phục hồi sức khỏe cho những chuyến lái xe đường dài.
  • Phần táp lô được trang bị đầy đủ radio, đầu đĩa DVD, quạt gió, máy lạnh,…

3. Trang bị động cơ

  • Xe tải Hino 8 tấn được trang bị động cơ Diesel HINO J08E – UG hỗ trợ tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp.
  • Xe chạy bằng động cơ 4 thì, 4 xilanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước.

4. Thông số kỹ thuật chi tiết

MODEL

FG8JPSL

Khối lượng

Khối lượng toàn bộ (kg)

15.100

Khối lượng bản thân (kg)

4.895

Số người (kể cả lái xe)

3

Kích thước

Dài x Rộng x Cao (mm)

10.775 x 2.425 x 2.630

Chiều dài cơ sở (mm)

6.465

Kích thước lòng thùng hàng

8.600 x 2360 x 2150

Khoảng sáng gầm xe (mm)

235

Động cơ

Kiểu

Động cơ Diesel HINO J08E – UG (Euro 2)

tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Loại

4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước

Đường kính xilanh/Hành trình piston (mm)

112 x 130

Thể tích làm việc (cm3)

7.684

Tỷ số nén

18:01

Công suất lớn nhất/tốc độ quay (Ps/vòng/phút)

235 – (2.500 vòng/phút)

Mômen lớn nhất/tốc độ quay (N.m/vòng/phút)

706 – (1.500 vòng/phút)

Nhiên liệu

Loại

Diezel

Thùng nhiên liệu

200 Lít, bên trái

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Bơm Piston

Hệ thống tăng áp

Tuabin tăng áp và két làm mát khí nạp

Tiêu hao nhiên liệu

18L/100km tại tốc độ 60 km/h

Thiết bị điện

Máy phát

24V/50A, không chổi than

Ắc quy

2 bình 12V, 75Ah

Hệ thống truyền lực

Ly hợp

1 đĩa ma sát khô lò xo; Dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

Hộp số

Kiểu cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi; dẫn động cơ khí

Công thức bánh xe

4 x 2R

Cầu chủ động

Trục 2 chủ động, truyền động cơ cấu Các Đăng

Tỷ số truyền lực cuối cùng

4.333

Tốc độ cực đại (km/h)

106

Khả năng vượt dốc ( %)

32

Hệ thống treo

Kiểu phụ thuộc, nhíp lá; Giảm chấn thủy lực

Lốp xe

10.00R – 20

Hệ thống lái

Kiểu

Trục vít ê-cu bi tuần hoàn

Tỷ số truyền

18,6

Dẫn động

Cơ khí có trợ lực thủy lực

Hệ thống phanh

Phanh chính

Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép

Phanh đỗ xe

Tang trống, tác động lên trục thứ cấp hộp số, dẫn động cơ khí

Cabin

 

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn

 

Ưu điểm của cẩu Tadano 3 tấn sử dụng cho xe tải Hino

xe cẩu hino 8 tấn

1. Ưu điểm

Được sản xuất từ công nghệ Nhật Bản bởi thương hiệu Tadano nổi tiếng, cẩu Tadano 3 tấn với nhiều model khác nhau như cẩu Tadano ZE293 3 tấn 3 đốt, cẩu Tadano ZE294 3 tấn 4 đốt, cẩu Tadano ZE296 3 tấn 6 đốt,…phù hợp gắn trên nhiều loại xe tải hạng nặng, hạng trung hay xe tải nhỏ.

Xe tải Hino 8 tấn gắn cẩu Tadano 3 tấn là một sự kết hợp tuyệt vời. Cẩu Tadano 3 tấn sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, cùng với chiếc xe tải hạng trung Hino 8 tấn giúp công suất làm việc của cẩu trở nên hiệu quả hơn, dễ dàng nâng đỡ nhờ hệ thống thủy lực hiện đại và góc quay 360 độ mở rộng cùng độ vươn dài được cải tiến.

2. Thông số chi tiết

Khối lượng: 935kg

Cầu cẩu:

  • Có 3 khúc, kết hợp với ống lồng cân bằng
  • Chiều dài có thể thu hẹp tối thiểu 2.85m
  • Chiều dài mở rộng tối đa được đến 6m
  • Tốc độ vươn cần đạt 3.75m/10.5s
  • Sử dụng xi lanh nâng cần với tốc độ nâng đạt từ 10 đến 760 trong khoảng thời gian 6s

Cáp tời:

Được sử dụng hệ thống mô-tơ thủy lực piston hướng trục, hỗ trợ bánh răng giảm tốc và trụ thắng cùng cơ cấu thắng tự động.

  • Lực nâng tối đa: 7.45 kN
  • Tốc độ nâng 1 cáp: 68m/phút
  • Đường kính và chiều dài cáp: 8mm x 45m
  • Lực căng dây: 43.1 kN
  • Cấu tạo cáp: 7 x 7 + 6 x WS
  • Móc kéo hình khối có hai đường kính

Góc quay

Được điều khiển bằng Mô tơ thủy lực với hộp số điều chỉnh xoắn ốc xoay liên tục 360 độ trên mâm xoay, có khóa xoay tự động. Tốc độ quay: 2.5 min -1, 2,5 vòng/phút.

Chân chống:

Thanh trượt của chân cẩu được mở rộng thủ công, chân cẩu được nâng hạ bằng hệ thống thủy lực được đóng ngắt bằng công tắc điện.

  • Độ rộng tối thiểu của chân cẩu là 1.720 mm
  • Độ rộng trung bình là: 2.900m, 2.400m
  • Độ rộng tối đa là 3.400m

Hệ thống thủy lực

  • Máy bơm thủy lực kiểu máy bơm hộp số đơn
  • Động cơ thủy lực: trục kiểu piston cho hệ thống tời
  • Van điều khiển: có nhiều van điều khiển liên kết với van an toàn

Thiết bị an toàn

  • Đồng hồ báo: tải/mét
  • Chỉ số tải trọng
  • Chốt an toàn móc kéo
  • Van an toàn thủy lực, van kiểm tra và van giữ
  • Chỉ số đo mức áp suất.

Mua xe tải Hino 8 tấn tại Công ty Ô tô Miền Nam – Chi nhánh 201, bạn sẽ được hưởng cạnh tranh nhất nhì thị trường, hỗ trợ trả góp cùng nhiều chương trình khuyến mãi khác.

Mọi thông tin vui lòng liên hệ để được tư vấn tốt nhất:

  • Công Ty Ô Tô Miền Nam
  • Email nhận tư vấn, báo giá: congtu.phamnguyen@gmail.com
  • Địa chỉ: 201 Quốc Lộ 1A, Phường Thới An, Quận 12, Hồ Chí Minh

 

Đại lý xe tải Miền Nam tự hào là thành viên Partner MuaBanNhanh chuyên mục: Giá Xe Tải Gắn Cẩu
 
 

About Tố Uyên

Có thể bạn quan tâm

Bảng giá xe tải gắn cẩu Hino mới nhất

Các dòng xe tải gắn cẩu Hino do Tổng đại lý xe tải Miền Nam - chi nhánh 201 cung cấp

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *